Блог автолаборатории ЭЛЕКТРОМЭН

1. Аккумуляторную батарею и генератор. Они обеспечивают автономное питание бортовой сети во время стоянки и движения. Генератор дополнительно обеспечивает подзарядку аккумулятора, а АКБ служит источником резервного питания при неисправностях генератора.
2. Электропроводку. Отвечает за распределение и подачу электроэнергии компонентам электронной системы автомобиля.
3. Коммутационные устройства. К ним относятся переключатели, разъединители, датчики и прочие устройства механического и автоматического действия, отвечающие за соединение проводников, подачу сигналов.
4. Электронные компоненты. В эту группу входят микропроцессоры, микроконтроллеры и другие элементы печатных плат устройств, управляющих и контролирующих работу деталей, узлов.
5. Простые по функциональности потребители электронной системы авто. Речь о приборах освещения, сигнализации, климат-контроле и т.д.

Некорректная работа любого компонента способна полностью или частично вывести из строя систему электроснабжения.

Распространенные неисправности электронных систем автомобиля

Проблемы, возникающие с электроснабжением автомобиля, условно делят на три группы:

• электрические,
• механические,
• электронные.

Механические дефекты связаны с разрушением контактов, разрывом проводников, нарушением целостности обмотки проводки, наружным повреждением блоков управления, аккумулятора, генератора.

К электрическим – относят проблемы, появляющиеся под воздействием на электронику автомобиля сильных магнитных полей, коротких замыканий, утечки тока, неправильного подсоединения контактов и т.д.

Электронные – возникают в результате программных сбоев в блоках управления основным и вспомогательным оборудованием автомобиля.

Эти проблемы со временем приводят к серьезным неисправностям:

1. Выход из строя источников питания:
   • поломка генератора,
   • ускоренный саморазряд и потеря емкости аккумулятора.
2. Перегорание предохранителей, срабатывание других систем защиты от коротких замыканий и перенапряжения.
3. Нарушение целостности цепи питания электроники в автомобиле, например, разрыв проводника, плохой контакт, разрушение изоляции с последующим замыканием.
4. Сбой в работе программного обеспечения, электронных компонентов микросхем.
5. Неисправность датчиков.

Причины проблем с электрикой

Распространенными причинами возникновения неисправностей электронных систем автомобиля являются:

• исчерпание заложенного производителем ресурса;
• последствия внешних воздействий из-за нарушения правил пользования или сложных условий эксплуатации;
• несоблюдение сроков технического обслуживания;
• некорректная укладка проводников на этапе производства;
• внесение изменений в схему электроснабжения неквалифицированным обслуживающим персоналом;
• увеличение нагрузки в результате подключения мощных дополнительных устройств;
• подсоединение неисправных приборов;
• неправильный ремонт электрооборудования.

На изоляционный материал и металлические элементы негативно влияют постоянные вибрации кузова, большие температурные перепады, влага, химикаты, загрязнения. Происходит окисление, засорение контактов, короткие замыкания проводников, в результате чего электроника в машине начинает глючить. Трения, перегибы, ослабленные крепления кабелей приводят к разрывам электрической цепи и, как следствие, к отказу многих систем автомобиля.

Как распознать поломку?

О неисправности электропроводки и источников питания можно судить по некорректной работе двигателя, освещения и другого электрооборудования. Например, при попытках завести мотор, подсветка салона, панели управления тускнеет или гаснет, под капотом слышны щелчки стартера. Двигатель запускается, но через несколько секунд глохнет.

На проблемы с устройствами электронной системы автомобиля указывает и неравномерная работа силового агрегата, а также увеличившийся расход топлива, возникновение ошибки на приборной панели.

Признаками повреждений электрики являются частичное или полное нарушение функциональности электроприборов:

• перестали работать дворники;
• не включается наружное и внутреннее освещение, подсветка панели приборов;
• сбоит магнитола и звук;
• возникают перебои в работе стеклоподъемников, сигнализации и т.д.

Подобные дефекты появляются из-за поломанных проводников, неплотно прилегающих или окисленных контактов. Замыкания между проводниками приводят к самопроизвольному включению электрооборудования, перегреву кабелей, появлению запаха расплавленной изоляции.

Чтобы распознать неисправность в электрике автомобиля, стоит обратиться к специалисту – автоэлектрику. Наличие диагностического оборудования и профессионального инструмента позволяют выявить ошибки, проверить корректность работы датчиков, блоков управления и прочего электрооборудования и установить причину проблемы.

Профилактические мероприятия

Некоторые простые действия помогут продлить срок службы электронной системы:

• Регулярные проверки электроники автомобиля в сервисном центре на специальном оборудовании для конкретной марки и модели. Мероприятие следует проводить раз в полгода-год, особенное внимание уделяется изоляционному материалу и металлическим элементам.
• Защита изоляции, клемм от попадания топлива, масел и механических воздействий. При обнаружении следов трения о кузовные элементы нужно изменить положение проводников для предотвращения контакта с острыми, подвижными деталями. Оголенные или сильно потертые участки следует заизолировать лентой или термотрубками.
• Контроль за плотностью фиксации проводников и мест соединений. Под действием сильных вибраций, температурных перепадов крепления ослабляются, проводка начинает двигаться, тереться о кузовные детали, попадать под подвижные элементы. Профилактика заключается в подтягивании креплений, проверке кабельных каналов и чистке клемм.

Рекомендуем доверять ремонт и диагностику электронной системы автомобиля профессионалам. В автосервисе «Электромэн» работают мастера высокой квалификации с опытом работы свыше 10 лет, которые помогут решить даже сложные проблемы с электрикой.