Блог автолаборатории ЭЛЕКТРОМЭН

Автомобильный аккумулятор – ключевой компонент в системе запуска и электроснабжения транспортного средства. Кроме того, АКБ выполняет функцию аварийного поставщика энергии в условиях неисправности генератора.

Работоспособность устройства влияет на все компоненты современного автомобиля, поэтому его необходимо правильно эксплуатировать и поддерживать в исправном состоянии.

В этой статье расскажем, как следует проверять и заряжать аккумулятор автомобиля, а также дадим рекомендации, которые помогут продлить срок его службы.

Правила эксплуатации аккумулятора

Производители АКБ прописывают в инструкциях, как правильно использовать и заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Батареи с запаянной крышкой нельзя подзаряжать. Повышать заряд с помощью зарядки можно только у обслуживаемых АКБ.

Длительного и стабильного функционирования батареи поможет добиться соблюдение простых рекомендаций:

• Содержание аккумулятора в чистоте;
• Поддержание зарядки устройства – нельзя допускать полной разрядки;
• Контроль уровня и плотности электролита;
• Использование качественного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.

Факторы, сокращающие жизнь аккумулятора

Уменьшить срок службы аккумуляторной батареи способны:

• частые кратковременные поездки;
• продолжительный простой автомобиля с подключенной АКБ;
• использование множества электроприборов при выключенном двигателе;
• эксплуатация при низких или высоких температурах без подзарядки;
• постоянные вибрации и удары при движении;
• не зафиксированные на своем месте устройства;
• проблемы со стартером и генератором;
• отсутствие своевременного обслуживания.

Все эти факторы, если не сразу, то постепенно приведут к истощению ресурса автомобильного аккумулятора.

Как проверить заряд АКБ

Для проверки уровня заряда и напряжения аккумулятора автомобиля существует несколько способов:

1. Можно проверить напряжение аккумулятора автомобиля мультиметром. При выключенном двигателе устанавливается мультиметр на измерение постоянного напряжения (DC) и выбирается диапазон измерения до 20 вольт. Затем красный щуп подключается к клемме с положительным зарядом, а черный – с отрицательным. Заряженный аккумулятор должен показывать результат между 12,6 и 12,8 вольт, меньший показатель говорит о низком заряде.
2. Через встроенный индикатор аккумулятора. Некоторые АКБ имеют специальную лампочку, отражающую состояние батареи:
   • Зеленый цвет указывает на полный заряд.
   • Черный или темный цвет означает, что нужна подзарядка.
   • Прозрачный или белый цвет указывает на низкий уровень электролита или необходимость замены устройства.
3. Использование тестера аккумуляторов. Специальное устройство подключается к клеммам аккумулятора и запускается тест, который считывает информацию о состоянии АКБ.
4. Проверка в условиях нагрузки. Одна из самых простых проверок: запускается двигатель и включаются основные потребители энергии. Если напряжение аккумулятора значительно падает при работе, стоит провести ревизию состояния АКБ.
5. Прибегнуть к помощи специалиста. При отсутствии опыта и оборудования следует обратиться к квалифицированному автоэлектрику или в сервисный центр для профессиональной диагностики.

Как заряжать аккумулятор автомобиля

Современные свинцово-кислотные аккумуляторы требуют контроля уровня электролита и понимания, как заряжать аккумулятор автомобиля правильно:

• для полной зарядки напряжение должно быть достаточным, но не выходящим за допустимые пределы. Для стандартных батарей это значение составляет от 13.8 до 14.4 вольт;
• зарядку следует проводить при низком токе, чтобы избежать перегрева и избыточного выделения газов. Рекомендуемая сила тока зарядки обычно равна 10% от емкости аккумулятора (например, для батареи на 50 Ач необходимо 5 А).
• После зарядки необходимо проверить плотность электролита ареометром для оценки состояния аккумулятора.

Рекомендации для увеличения срока эксплуатации

Чистота контактов и надежность соединений напрямую влияют на эффективность аккумулятора. Окисление, коррозия клемм и контактов, их неплотное прилегание вызывают неустойчивую работу АКБ, потерю энергии и скачки напряжения в аккумуляторе автомобиля.

Регулярная очистка и смазка соединений – необходимая профилактика для корректного функционирования устройства.

Продлить срок эксплуатации помогает своевременная подзарядка в зимнее время, когда аккумулятор быстро садится из-за низких температур.

Важно! Перед наступлением зимы, рекомендуется проверить плотность электролита во всех емкостях АКБ. Если показатели меньше 1.27-1.28 г/см³, аккумулятор необходимо подзарядить, а не увеличивать плотность добавлением кислоты.

Летняя жара также негативно сказывается на состоянии аккумуляторной батареи. Под воздействием высоких температур увеличивается активность электрохимических процессов, которые приводят к испарению воды и сопутствующим проблемам. Поэтому профилактическая проверка уровня электролита и доливка дистиллированной воды летом – обязательна.

Заключение

Частыми причинами проблем с аккумулятором являются неправильная эксплуатация или естественный износ. Предупредить проблемы с АКБ поможет соблюдение рекомендаций, приведенных выше, и грамотное обслуживание устройства. Вовремя заряжать аккумулятор автомобиля и поддерживать заряд на уровне не менее 75% от всего объема – ключ к его долголетию.

Диагностику и ремонт АКБ лучше всего доверить специалистам. Квалифицированные мастера и профессиональное оборудование сервиса «Электромэн» помогут обнаружить и решить любые проблемы с электрикой авто.