Системы безопасности BYD: подробный обзор

BYD оснащает автомобили десятками систем активной и пассивной безопасности. Часть технологий знакома по другим брендам, но есть и собственные разработки. Разбираемся вместе с Elektroman, что именно предлагает китайский производитель и как эти системы работают на практике.

Активные системы безопасности BYD

Все автомобили BYD оснащаются комплексом DiPilot – система следит за дорожной обстановкой через сеть датчиков и камер. Комплекс помогает на скоростях до 150 км/ч и может полностью остановить автомобиль, если водитель не успевает среагировать на препятствие. Система различает пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и животных.

В отличие от обычного круиз-контроля, который просто поддерживает заданную скорость, адаптивная система BYD умеет «думать». Она автоматически подстраивается под скорость впереди идущего автомобиля, сохраняя безопасную дистанцию. 

В пробках автомобиль сам останавливается и трогается с места без участия водителя. На скоростях свыше 60 км/ч включается функция центрирования в полосе – BYD мягко подруливает, удерживая себя точно посередине дорожной разметки.

Технология распознавания дорожных знаков работает со скоростными ограничениями и знаками обгона. Система предупреждения о выезде из полосы активируется на скорости 65 км/ч.

Пассивная безопасность водителя и пассажиров BYD

Авто BYD собраны из высокопрочной стали с пределом прочности 1500 МПа – это в 3 раза прочнее обычной стали. Кузов выдерживает нагрузку, равную весу 150 легковых автомобилей на квадратный сантиметр.

Обычно аккумуляторная батарея просто крепится к днищу автомобиля, но BYD интегрирует аккумуляторные ячейки в несущую конструкцию. Решение экономит место, снижает вес и превращает батарею в дополнительный силовой элемент, повышающий жесткость авто.

BYD Tang, Han, Seal оснащаются девятью подушками безопасности. Фронтальные подушки имеют разный объем: 65 литров для водителя и 120 литров для пассажира. Раскрываются они с учетом посадки и телосложения людей в салоне.

Центральная подушка между передними сиденьями – редкая опция, которая предотвращает столкновение водителя и пассажира друг с другом. Боковые шторки раскрываются по всей длине салона, защищая головы пассажиров.

Преднатяжители ремней безопасности срабатывают за 15 миллисекунд до момента удара. Ограничители усилия снижают нагрузку на грудную клетку до 6 кН.

Батарея Blade Battery прошла испытание проколом. Нагрев поверхности при пробитии не превышает 60°C. Система терморегулирования поддерживает рабочую температуру ячеек в диапазоне 15-35°C при внешней температуре от -30 до +55°C.

Интеллектуальные ассистенты BYD

Платформа DiPilot использует NVIDIA Drive Orin с производительностью 254 TOPS  – в 7 раз мощнее, чем процессор предыдущего поколения. Нейросеть в реальном времени обрабатывает данные с камер, радаров и ультразвуковых датчиков. Алгоритмы обучены на датасете из 10 миллионов километров реальных поездок по дорогам.

Система мониторинга анализирует положение головы и направление взгляда водителя. Если человек засыпает или отвлекается от дороги более 3 секунд, авто подает звуковой сигнал.

Функция автопарковки работает с параллельными и перпендикулярными местами. Минимальное пространство для параллельной парковки составляет длину автомобиля плюс 80 см. BYD запоминает до 10 парковочных маршрутов и воспроизводит их без участия водителя.

После русификации голосовой помощник распознает команды с точностью 97%. Время отклика составляет 300 миллисекунд.

Фирменные технологии BYD

Система CTB повышает жесткость кузова на кручение до 40500 Н·м/градус. При фронтальном ударе салон деформируется на 45% меньше. Низкий центр тяжести батареи снижает вероятность опрокидывания на 28%.

Электродвигатели BYD оснащены системой рекуперации с максимальной мощностью 200 кВт. Также на 70% снижен износ тормозных колодок.

Система Integrated Power Brake объединяет вакуумный усилитель, главный тормозной цилиндр и блок ESP в единый модуль. В итоге время срабатывания тормозов сокращается до 150 миллисекунд.

Результаты независимых испытаний на безопасность

Батареи Blade прошли сертификацию по стандарту GB 38031-2020. Испытания включали 800 циклов термошока от -40 до +85°C, погружение в соленую воду на 2 часа и падение с высоты 1 метр. Ни один образец не проявил признаков возгорания или утечки электролита.

BYD Yuan Plus получил максимальные 5 звезд в тестах Euro NCAP 2022 года. Защиту взрослых пассажиров оценили в 91%, детей – в 89%. Многие бренды довольствуются результатами 80-85%. Работа систем помощи водителю получила 74%.

Автомобиль BYD Tang по Euro NCAP набрал 87% за безопасность водителя и детей-пассажиров. Защита пешеходов и активная помощь требует доработок, но BYD Tang все равно получил максимальные 5 звезд.

BYD Seagull получил самые низкие оценки среди недавно протестированных азиатских автомобилей в европейских краш-тестах. Интересно, что эта модель в 2025 году была названа одной из лучших машин в мире по версии престижной премии World Car of the Year.

Оценки специалистов Euro NCAP:

• защита взрослых – 82%;

• защита детей – 86%;

• безопасность пешеходов и велосипедистов – 76%;

• системы помощи водителю – 77%.

Результат хоть и худший в своей группе, его не считают провальным. BYD Seagull обошел Jaecoo J7, BMW 1 серии и Volkswagen ID.Buzz.

Заключение

Подход BYD к безопасности отражает общую стратегию компании – быстрое развитие с использованием собственных и внешних технологий. Результат получается неоднородным: часть систем работает надежно, другие требуют доработки и регулярной диагностики. Проверить состояние систем безопасности BYD можно у квалифицированных специалистов сервисного центра.