Управление электромобилем осуществляется программным обеспечением блоков управления. Бортовые компьютеры в авто координируют работу двигателя, батареи, мультимедиа, климат-контроля, систем безопасности.
Электрокары Zeekr, BYD, Voyah, LiXiang полагаются на ПО во время движения для интеллектуальной навигации и автопилота. Без обновления системы и русификации полноценное использование электромобиля становится невозможным.
Какие функции автомобиля зависят от ПО?
Программное обеспечение напрямую влияет на удобство и безопасность эксплуатации китайского электрокара.
Основные функции, которые зависят от прошивки:
- Двигатель и трансмиссия. ПО отвечает за управление тягой, рекуперацию энергии при торможении, оптимизацию расхода электроэнергии.
- Батарея и управление зарядкой. Защита аккумулятора, контроль заряда, поддержание температуры батареи и регулировка мощности полностью зависят от алгоритмов прошивки.
- Системы ADAS и автопилот. Модели Zeekr и LiXiang оснащены системами помощи водителю и функциями полуавтоматического вождения. Опции продолжают дорабатывать, и для них регулярно выходят обновления.
- Мультимедиа. Основной интерфейс управления – сенсорный экран. Через него доступны навигация, настройки автомобиля, климат-контроль и развлекательные функции.
- Безопасность. Системы экстренного торможения, мониторинга слепых зон, контроля стабильности движения полагаются на ПО и датчики.

Сбой или несоответствие версии прошивки снижает производительность авто и может привести к отключению отдельных систем.
Можно ли управлять электрокаром с необновленным ПО?
Эксплуатация электромобиля с устаревшим ПО возможна, но это значительно ограничивает его функционал.
Отсутствие обновлений может проявляться в следующих проблемах:
- Нестабильная работа. Автомобиль с устаревшей прошивкой регулирует мощность электродвигателя некорректно.
- Отключение функций. Например, автопилот или ассистенты парковки в моделях Zeekr и BYD перестают работать из-за несовместимости со старым ПО.
- Проблемы с зарядкой. Устаревшая прошивка вызывает ошибки в работе с зарядными станциями.
Неактуальное ПО представляет угрозу безопасности, так как оно может содержать бреши в защите. Без обновлений автомобиль уязвим перед кибератаками, которые влияют на функциональность автомобиля, включая управление питанием.
Обновление ПО устраняет проблемы, уязвимости, добавляет новые функции. Устаревшая прошивка лишает владельца преимуществ электрокара и снижает стоимость автомобиля при последующей перепродаже.
Зачем нужна русификация электромобилей?
Электромобили из Китая поставляются с интерфейсом на китайском языке. Российские покупатели даже спустя пару месяцев не могут привыкнуть к иероглифам. Китайский интерфейс делает управление сложным, т. к. в настройках автомобиля скрыты важные функции.
Например, в моделях LiXiang меню машины реализовано в виде «дерева» настроек, где разобраться без перевода практически невозможно.
Русификация электромобиля включает:
- Перевод меню. Мультимедиа и настройки автомобиля полностью переводятся на русский язык.
- Интеграция локального софта. Установка актуальных в России Яндекс Навигатора, 2GIS, YouTube и других приложений делает эксплуатацию более комфортной.
- Настройка связи. Вместо китайских eSIM специалисты интегрируют локальные слоты для SIM-карт, чтобы подключать автомобиль к интернету в России.

Без русификации даже премиальные электромобили превращаются в заурядные средства передвижения. Например, в Zeekr 001 без перевода не получится настроить автопилот, выбрать режим движения.
Последствия неправильного обновления и русификации китайского электромобиля
Русификация и обновление ПО требуют профессионального подхода, так как программные ошибки серьезно влияют на работу автомобиля:
- Повреждение системы управления. Самостоятельное вмешательство в ПО становится причиной повреждения ключевых модулей.
- Блокировка функций. При кустарной русификации «отваливаются» системы автопилота, управления батареей или даже открытия дверей.
- Повышенные затраты на восстановление. Перепрошивка системы с ошибками требует дополнительных затрат – как на оборудование, так и на услуги специалистов.

Поэтому рекомендуется обращаться исключительно в сервисные центры с опытом русификации и доступом к инструментам перепрошивки электромобилей.
Как правильно обновлять и русифицировать электрокары?
Русификация мультимедиа и установка актуального ПО начинается с диагностики электромобиля.

Услуга включает:
- Первичную диагностику. Тестируется состояние систем, версия текущего ПО и наличие ошибок в работе бортового компьютера. При этом следует учитывать особенности брендов. Например, для моделей LiXiang и BYD потребуется замена eSIM на физический слот.
- Прошивку мультимедиа. Установка языкового пакета должна проводиться с учетом структуры системы, чтобы команды отображались корректно. Процедура включает адаптацию шрифтов и элементов дизайна.
- Обновление ПО. Подключение автомобиля к сети позволяет установить последние версии блоков управления и устранить ошибки.
Автосервис Электромэн специализируется на русификации китайских электромобилей и обновлении ПО. Мастера в сервисе дают гарантию на все виды услуг, будь то установка русского меню, интеграция локальных приложений или восстановление функционала.
Комментарии к статье 0